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柳燕:以技术创新驱动中国品牌向上

2019-01-23 汽车评价 0条评论 收藏

1月21日,由汽车评价研究院主办的“龙蟠杯”第二届世界十佳变速器评选颁奖典礼暨第二届国际变速器技术创新论坛在清华大学正式拉开帷幕。中国豪华SUV领导者WEY品牌旗下VV6车型所搭载的蜂巢传动第二代7DCT AWD变速器展现出超强实力,荣膺“世界十佳变速器”大奖,向中国乃至世界展示了WEY品牌在汽车核心技术领域的强悍实力。长城汽车专项副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕受邀出席颁奖典礼并在论坛发表主旨演讲——以技术创新驱动中国品牌向上。


中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡(左一)、北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳(右一)向长城汽车专项副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕(左二),蜂巢传动系统有限公司技术总工程师格哈德·亨宁(右二)颁发世界十佳变速器奖杯奖牌


尊敬的各位嘉宾,大家上午好!非常荣幸能够代表长城汽车旗下的WEY品牌来参加颁奖典礼。感谢专家评委和主办方汽车评价研究院对WEY品牌VV6车型和长城汽车第二代7DCT变速器综合实力的权威认可。

 

长城汽车专项副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕作为整车企业代表在论坛发表主旨演讲


作为中国豪华SUV领导者,WEY始终以引领中国品牌向上突围为己任。我们整合全球资源,耗时四年,正向研发的中国品牌首款7DCT变速器,自2016年起投入量产使用,实现了中国品牌在7速湿式双离合变速器研发方面零的突破,去年摘得了首届“世界十佳变速器”大奖。而今年,让我们再获荣誉的第二代蜂巢传动7DCT变速器, 汇集了二十多项软硬件功能升级,如:DCT领域首款采用带CPA的双质量飞轮、拥有智能聪慧的换挡逻辑、世界最低粘度润滑油应用、电机和电液双驻车系统、双泵系统、轻量化壳体、最新优化的摩擦材料、智能高效的冷却系统、高性能四驱系统等一系列先进的技术,在可靠性、油耗、动态响应、NVH性能等方面,都具备超一流的水准,可谓目前世界最先进的变速器之一,这是长城汽车国际研发团队不断精益钻研、励志技术创新的又一个突破性成果。


 “龙蟠杯”第二届世界十佳变速器评选实车测试

第二届世界十佳变速器——蜂巢传动7DCT AWD变速器  


第二代7DCT变速器搭载的车型VV6同样实力超群。在产业竞争格局全面重塑的汽车新四化时代,WEY品牌以技术创新为发力点,不断向新能源、智能化等多领域迈进,而VV6车型正是WEY品牌抢占智能汽车高地的全新杰作。因此,无论是VV6还是第二代7DCT变速器,都兼具了WEY品牌所秉承的创新精神和匠心底蕴,展现了长城汽车核心技术研发的雄厚实力与前瞻视野。

 

长城汽车专项副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕作为整车企业代表在论坛发表主旨演讲


借此机会,我也把WEY品牌创立两年来的历程跟各位专家们做一下简要的汇报和分享。

 

2016年11月,WEY品牌正式诞生,宣告了属于中国品牌的豪华SUV时代全面开启。在品牌发展的两年历程中,WEY秉持“前行不止”的品牌精神,不断地将领先的创新技术、值得信赖的无忧安全和独树一帜的“中式当代豪华”传递给更多消费者,也践行了“让豪华触手可及”的品牌使命。


 

两年间,WEY品牌从横空出世的中国豪华SUV开创者,成长为名副其实的中国豪华SUV领导者,品牌力与产品力的发展和提升有目共睹。2018年11月,WEY品牌突破了销量20万的里程碑,成为了第一个拥有20万用户的中国豪华品牌,强势进入了合资品牌为主导的15-20万元区间高端SUV市场,并位列该细分市场中国品牌第一名,改写了高端SUV市场的竞争格局。这也标志着WEY品牌在向上突围中,成功突破了自主品牌头上的天花板,并在高端SUV市场上赢得了属于中国品牌的一席之地。

 


在过去的两年间,我们相继推出了四款量产车型VV7、VV5、P8和VV6,以双擎并轨的产品阵营联动出击。2017年4月,中国首款豪华SUV车型VV7应运而生;同年8月,年轻有WEY的VV5荣耀登场;2018年4月,WEY品牌新能源开山之作——首款插电混动SUV P8震撼上市;同年8月,定位于智能豪华的新明星车型VV6重磅推出。每一款车型都凝聚了WEY品牌的智慧结晶,彰显了卓越技术实力。同时,每一款产品都以优异成绩通过了最严苛的美标安全测试,成为了中国品牌品质与安全的标杆。

 

2018年12月,英国著名品牌评估顾问公司Brand Finance发布了《中国汽车2018蓝皮书》,报告显示:中国自主品牌与合资品牌的多项关键维度差距,正在不断缩小;WEY通过打造自己的高端SUV品牌,已成功切入突围的快车道;在品牌强度评估的各项维度中,WEY在多个与汽车产品强相关的指标中排名已遥遥领先,部分指标甚至超越了国际豪华SUV品牌;品牌原产国效应正显著减弱,中国的“千禧一代”消费者正在“拥抱”中国的自主品牌;WEY是最有希望和潜力成为未来国际知名品牌的中国品牌代表。

 

面向未来,WEY品牌将继续以前瞻的智能技术、领先的创新科技作为加持,带来更加丰富的产品和体验,让豪华被更多人握在手中。


 

一个月前,WEY品牌正式发布了“C+智能战略”,这表达了WEY品牌协同全球领先的合作伙伴,创造安全、开放、面向未来的智能世界并实现生态系统共赢的愿景。我们将用最领先的IT和通信技术,夯实WEY的智能基础架构。在此之上,WEY将打造智能互联平台,以实现车主与社会的互联互通;构建智能生态及服务,以建立全新的生态社群,为用户提供全场景化的智能服务;推进智能驾驶技术,以实现智慧出行;奉行最严苛的智能安全标准,以实现我们对安全的无忧承诺。

 

我们将对C+智能战略进行不断的升级迭代。在智能驾驶方面,长城汽车已有近十年的研发积淀,拥有专业的智能驾驶系统开发团队。自2009年,长城便开始了自动驾驶技术的研究,并取得卓越成果。此前,长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地共同开发的 “i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统;到2025年,WEY品牌将实现无人驾驶技术的量产。

 

在新能源这片蓝海领域,长城推出了电动车专属平台——ME平台。10年100亿的投入,让长城电动车领域从出生就自带贵族气质。此外,长城不断加强对电芯、机理分析、PACK、BMS试制试验室的投入,落成电池试制车间、试验中心与分析中心,形成了完备的纯电技术储备。

 

在氢能源技术方面更是走在前列。长城汽车已建成氢能技术中心,全面具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制,以及整车集成与测试能力。长城是首个加入国际氢能委员会(Hydrogen Council)的中国车企,并入股了世界领先的德国加氢站运营商H2  MOBILITY(H2M)。目前长城汽车已组建了一支600人的世界级氢能技术研发团队。由此,长城汽车在新能源领域形成了纯电动、插电混动和氢能源燃料电池三大方向并举的技术格局。

 

另外,还将深化布局“未来出行”。我们不但在保定建设了“国家智能汽车与智慧交通示范区”, 同时还携手百度、华为等IT巨头,一起开发智能驾驶、智慧路网和共享出行,加速共性技术的产业化步伐,共同打造未来汽车的产业生态。

 


在国际化方面,WEY已布局长远战略。自诞生起,WEY品牌的定位和研发都是以全球化为构想,产品从早期研发便要求符合欧盟、北美等全球最高标准的市场要求。目前,长城汽车先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球八大研发中心和技术孵化实验室的布局。同时,WEY品牌拥有集聚全球人才的国际化研发团队,未来五年,长城汽车将继续“过度研发”和“过度投入”,还会有约三百亿规模的投入用于研发,建立国际一流的发动机实验室、整车研发中心和燃料电池研发中心。


 

从源自中国到代表中国,今天的WEY品牌,正在“走上去”并“走出去”的路上,我们希望成为中国豪华品牌向上突围,向外突破的先锋。把触手可及的豪华带给中国人,把中式当代豪华带到全世界。


 

这一愿景的实现,仍离不开各位行业专家、媒体朋友们的一如既往的关注、指导和支持。再一次感谢本次活动评委会给予WEY品牌的认可和助力,也祝愿世界十佳变速器这一平台越办越好。


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