当前位置:首页 > 评价头条

以性能论豪华 这款举世瞩目的10AT变速器有多“豪橫”?

2020-05-27 汽车评价 0条评论 收藏

通常,人们习惯把发动机比作是汽车的“心脏”,其实自动变速器才是汽车行业内公认的技术含量最高、最复杂的核心零部件。汽车需要多少动力、如何高效传递、传递多少,都是通过变速器来完成的,它决定着车辆的动力响应性、燃油经济性、可靠性等关键指标。从这种意义上来讲,变速器作为汽车核心的总成之一,更像是汽车动力输出的“大脑”。


01丨为什么会诞生世界十佳变速器评选


中国是世界汽车产销大国,产销量位居世界第一。在市场经济和消费需求的刺激下,产销的规模和数量还将继续增大,来自世界范围内的优秀企业纷纷将最具竞争力的产品投放到中国市场,AT/CVT/DCT/混合动力等变速器技术路线呈现出百花齐放的态势,中国已经成为世界最大的变速器市场。


沃德十佳发动机评选是美国《Ward's Auto World》杂志社创立的榜单,是世界著名的动力总成评选活动。而同样是汽车核心部件的变速器,在世界范围内却没有一个专业的评价活动。这些年来,消费者对变速器的识别能力和技术专业知识的掌握有非常大的提高,并且变速器的技术水平往往决定了整车的技术水平,迫切需要第三方机构的权威评价来为消费者提供有价值的意见参考。


“龙蟠杯”第三届世界十佳变速器评选实车测试


因此,在这样的形势下,“世界十佳变速器评选”于2017年应运而生,它堪称“中国首创,世界唯一”,填补了世界范围内聚焦变速器的专业评价活动空白。通过评选不仅反映了中国汽车市场上自动变速器最佳的技术水平,更反映了世界变速器技术的发展走势和市场走向,为整个行业的发展带来诸多积极影响,为消费者购车提供了有价值的参考。


世界十佳变速器”评选由汽车评价/汽车评价研究院主办,评委会齐聚全球变速器行业顶尖专家,采用国际公认的变速器评价指标体系,参评产品涵盖中国市场所有优秀国产、进口变速器及车型,同时,从传动比范围、传动效率、轻量化、振动和噪音等十余个维度进行评测,旨在选出兼具创新和匠心精神的变速器。


02丨10AT行星齿轮变速器荣登世界十佳


一代总成,一代车型。2020年4月17日,第三届世界十佳变速器评选评选结果发布在线上平台发布。10AT行星齿轮变速器搭载广汽Acura RDX,从16个变速器品牌的19款晋级车型中脱颖而出,斩获了“世界十佳变速器”称号。


10AT行星齿轮变速器搭载广汽Acura RDX荣获“龙蟠杯”第三届世界十佳变速器


作为广汽Acura RDX车型上所搭载的最新一代变速器产品,10AT行星齿轮变速器是目前世界上唯一一款能够在发动机舱进行横向布置的10挡变速器,它的诞生可以说是翻开了自动变速器发展史的新篇章,如超高的齿比范围、紧凑的结构设计、轻量化的产品特征、出色的动力性以及燃油经济性等,使得10AT行星齿轮变速器成为行业中首屈一指的自动变速器。


03丨解密获奖产品背后蕴含的硬核科技


10AT行星齿轮变速器凭什么斩获“十佳变速器”称号?这款变速器又蕴含了哪些技术亮点和硬核科技?近日,汽车评价邀请到了行业顶尖的变速器专家对这款变速器进行了深度解密。


作为世界十佳变速器评选委员会主席以及国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任的徐向阳,对10AT行星齿轮变速器在评选过程中的表现赞赏有加。


10AT行星齿轮变速器


“Acura之名源于英语当中的英语‘精准’一词,事实上,它是始终贯穿这一品牌的品牌精神,体现了Acura对精湛造车工艺的追求。在第三届世界十佳变速器的测评当中,广汽Acura RDX以及其搭载的10AT行星齿轮变速器展现了豪华品牌应有的水准,同时也诠释了广汽Acura‘精确 不凡’的造车的理念。”徐向阳表示,以10AT行星齿轮变速器为例,其优点可以分为几个方面:紧凑并且轻量化的设计、更宽的传动比、灵活的换挡逻辑、先进的控制策略、出色的经济性表现、优秀的NVH性能。

10AT行星齿轮变速器


10AT行星齿轮变速器是世界上第一个实现发动机舱横置布局的10挡自动变速器,它的轴向长度只有375mm。“如果我们以6AT变速器来作对比,普通6AT的轴长尺寸大概是380mm,这意味着,10AT行星齿轮变速器要比很多6AT还短。”


在性能方面,10AT行星齿轮变速器也超越了目前主流的AT变速器。“它的传动范围比6AT高68%,一挡的速比减少了58%,也就是说,一挡能够保证起步时有更好的加速性能。而它的最高传动比要比6AT提高了7%,传动速比范围达到10.147,而一般6AT大概是在6~7之间,大家可以看出它的传统比范围的巨大差别。” 世界十佳变速器评委、北京理工大学机械与车辆学院副院长席军强表示,10AT行星齿轮变速器设计了四个超速挡,在驾驶中既有非常好的动力性,同时也兼顾了经济性表现,“工信部的油耗显示,四驱版本的RDX综合工况油耗只有9L,郊区工况油耗只有7.6L,充分体现了它的宽速比范围和动力总成最佳的匹配。”


广汽Acura RDX


不仅如此,10AT行星齿轮变速器有非常灵活的换挡逻辑。“它可以在换挡时直降四挡,来实现快速降挡,以保证车辆的加速性能,在S模式下,10AT行星齿轮变速器会保持在一挡到八挡之间,从而获得更佳的动力表现。在D模式下,10AT行星齿轮变速器的换挡逻辑开发了三种特殊的控制策略。”徐向阳说。


此外,10AT行星齿轮变速器还有非常优秀的NVH表现。“我们分析其降低噪声和振动主要有三个措施,第一就是它的行星排设计和制造质量非常高,使传统链本身有比较低的齿轮传统的噪声;其次,由于每一个挡位之间的传动速比变化较少,发动机转速的波动小,这样可以降低换挡过程中的发动机和变速器噪声;


最后,由于速比范围宽,在车速较高时,使发动机保持尽量低的转速范围工作,使整个的动力总成的噪声得到明显的改善。” 世界十佳变速器评委、清华大学车辆与运载学院教授宋健认为,10AT行星齿轮变速器的研发从多个维度打破了10挡变速器是否有意义的争论,获得“世界十佳变速器”称号也是实至名归。


按键式电子换挡极富科技感


如果说买发动机送车是对一款发动机性能强悍、皮实耐用的最高评价,那么用“买变速器送车”来表现这款变速器对于整车的价值并不为过。


徐向阳教授(左)、宋健教授(中)、席军强教授(右)


总结


通过几位专家的评价,10AT行星齿轮变速器的诸多技术亮点得以展现在消费者面前。总结来说,10AT行星齿轮变速器是目前AT变速器中最为先进的代表,它小巧的体积、横置式的布局、高范围的齿比等优势,让其在AT技术路线,乃至整个变速器行业中都独占鳌头,10AT行星齿轮变速器几乎已经将乘用车变速器的先进技术用到了最大化。


在中国市场,消费者衡量一个品牌能否被定义为豪华的方式有很多种,但真正能够用性能定义豪华的,则非Acura莫属。拥有数十年赛道经验积累的本田,在性能方面绝对是汽车品牌的引领者之一,本田将最出众的技术用在了Acura上,并通过搭载10AT行星齿轮变速器等先端技术来实现整车最佳的性能,让广汽Acura RDX很好的诠释了“以性能论豪华”。


10AT行星齿轮变速器搭载广汽Acura RDX斩获“龙蟠杯”第三届世界十佳变速器称号


“我认为10AT行星齿轮变速器是目前变速器行业中的集大成者。让更多产品采纳横置结构设计,汲取优势,让更多消费者能够享受到先进技术带来的全新体验。令人欣喜的是,10AT行星齿轮变速器的的搭载让整车的驾驶感、舒适感以及燃油经济性都得到了很大提升,也彰显了Acura品牌的运动形象。”徐向阳说。



加载评论中......
分享文章到微信朋友圈

打开微信,点击“扫一扫”即可将本文分享到您的朋友圈。

© 2014-2017 汽车评价. All rights reserved. 京ICP备15007289号 京公网安备11010802017138