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徐留平:一汽奥迪开启新征程 迈向新时代(上)

2018-11-22 汽车评价 0条评论 收藏

 

三十年前,随着中国改革开放的步伐,中国一汽进一步开放胸襟、拥抱世界,迅速开始了和奥迪的合作。我认为,正是因为中国一汽和奥迪的合作,才真正开启了中国汽车产业豪华汽车的新征程,并真正引领了中国汽车消费进入高端豪华的新时代。——徐留平


    11月19日,在一汽与奥迪合作三十周年庆典上,中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平慷慨陈词。


中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平


30年历历在目

中国汽车工业开拓创新


    回忆30年前,中国汽车工业非常落后,轿车生产几乎是空白。当时,在中国汽车界看来,后起国家发展汽车工业的模式大体可以划分为两大类:一是以日本、韩国为代表的“自主发展模式”;二是以巴西、西班牙、加拿大等国家为代表的“完全开放模式”。



    通过进一步的思考和分析,中国汽车界认为,巴西汽车工业走的是一条“外资依赖型”的产业发展道路,在技术创新、市场定价和产业发展方向等方面必然没有话语权。对此,业界内外对“外资依赖型”的发展充满警惕,因此,也就有了更多对“自主发展模式”的重视与了解。


    于是,中国一汽肩负起中国汽车工业的发展重任,率先引进国外先进高档车的技术,通过组装生产、将其消化吸收,从而掌握中高级轿车的自主知识产权,进而振兴中国汽车工业民族品牌。



    就在此时,奥迪正在中国市场寻求新商机,于是1988年5月17日,一汽与奥迪在长春签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”,和大众公司向一汽转让南非工厂奥迪100车身旧模具的合同,这是中国汽车工业史上第一个豪华车技术转让合同。


    时至今日,更让徐留平感慨:“中国一汽与奥迪的牵手合作,恰逢时代的机遇,更是双方洞见和勇气的成果。”



    一汽与奥迪合作之后,数以千吨计的图纸资料从德国奥迪总部英戈尔斯塔特运到中国长春。伴随首款车奥迪100的下线,一汽和奥迪在中国也逐步建立起达到全球领先水准的生产标准和质保体系。


先行者乘势而起

精准合作大有可为


    作为国内骨干汽车企业,并有“共和国长子”之称的中国一汽,自然也有其鲜明的旗帜、坚定的立场。


    1994年的举行一次大型国际研讨会上,中国第一汽车集团公司副总经理兼总工程师徐兴尧在做《面对新时期中国汽车市场的需求大力发展轿车工业》的报告时谈到,中国轿车工业已经进入大发展的转折时期,只有靠国家大力推进轿车工业的迅速发展才能真正扭转。



    根据国民经济发展情况和中国一汽的优势,当时制订出了一套轿车发展战略:从中高级轿车起步,向普及型发展;依托老厂,轻轿结合;一次规划,分期实现。先建设一个年产3万辆的先导工厂,进而瞄准国际、国内两个市场,建设一个符合经济规模纲领的现代化轿车工业。


    具体到实施阶段,其中的第一步就是建设一个生产中高级轿车的先导工程。用技术转让的方式,引进德国奥迪100 C3GP轿车系列产品,同时利用中国一汽原有的轿车生产基地,装备符合奥迪车产品性能要求的冲压、焊装、油漆、总装线,迅速形成3万辆的能力。



    据徐兴尧介绍,从1988年下半年开始,一汽已经建成了一个技术先进的轿车生产基地,并陆续为国内市场提供了5万余辆很受欢迎的轿车。与此同时,在奥迪100技术转让合同到期后,奥迪方面更是看到了中国市场的发展潜力,同意加入一汽-大众,生产全新一代的奥迪A6。


    1995年11月13日,一汽和大众汽车公司以及奥迪公司三方在北京共同草签了有关奥迪轿车纳入一汽-大众的生产的合同。一个月后的12月18日,三方共同修改了合资合同,将股比结构改为一汽60%,大众30%,奥迪10%。同时,一汽-大众与奥迪公司签署了《技术转让协议》,奥迪系列产品将作为合同产品正式纳入一汽-大众生产。



    此后便开始了奥迪200这个过渡产品以及奥迪A6的生产。在这个合作阶段,奥迪主动对产品线进行整体布局,努力实现全产品线的国产化与产品线的全覆盖。同时,奥迪在产品研发设计与标准控制方面做出了艰苦卓绝的努力。1996年5月20日,第一辆奥迪200(V6)驶下了一汽-大众的生产线。随后的奥迪产品销量在中国持续提升,也是对该时期正确合作的有力证明。


    徐留平回顾一汽和奥迪三十年的合作历程总结道:“三十年过去,弹指一挥间,但是,正是这个三十年,中德双方——中国一汽和奥迪,精诚合作、风雨同舟,共同创造了中国汽车史上无数个第一和先河。比如,我们树立了中国汽车产业合作共赢的第一个成功典范,率先开辟了中国高档车各主流细分市场,建立了领先成熟的高档车服务营销体系,第一个将全球标准4S店服务模式引入中国;再比如,我们创立了独有的“全价值链本土化”模式,国产奥迪A6的加长版开创了中国高档车本土化研发的先河。今天,一汽-大众奥迪成为中国第一个销量突破500万辆的高档汽车品牌,等等这些,我们将它视为珍贵的财富和永恒的价值。” 


 (未完待续)


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