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大长腿的幸福生活,没有最长只有更长

2016-08-24 汽车评价 0条评论 收藏

梅赛德斯-奔驰长轴距E级车已经成了话题,豪华行政级座驾的尺寸和设计风格已经向更高级别迈进。在驾乘空间上,BMW 5系的标杆地位摆在那儿,即使长轴距E级车,在轴距上依然处于下风。这个领域还有没有更长的车出没?即将上市的全新捷豹XFL又如何呢?

梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的诸多亮点让他的卖相达到了新高度。更流畅的线条、后三角窗设计、恢弘的环抱式驾驶舱、双12.3彩色仪表、高技术LED头灯组以及丰富的驾驶辅助系统等都是细分市场独有的卖点。更重要的,他叫奔驰,在消费者心目中的地位不可小觑。

对于已经不够新的BMW 5系和奥迪A6L来说,某种程度上并没有丧失他们的竞争优势。成熟是赢得口碑的基础,多年的销售实践和改款升级使他们更对消费者胃口,更符合国内的使用情况。最重要的,拥有价格优势,配置升级,终端优惠,这对E级车来说还是最大的威胁。



奇瑞捷豹路虎汽车有限公司制造,首款捷豹品牌车型全新捷豹XFL将于8月29日上市。官方定位:新格调运动商务座驾,专为中国市场量身订制,跟奔驰的中国制造,专属中国有什么不同吗?

轴距加长140毫米达到3100毫米,比E级长,跟5系差不多。后排腿部空间最长可达1102毫米,膝部空间达到203毫米,这应该是领导细分市场的尺寸了,后来居上。

XFL内饰还是捷豹范儿,号称的英伦风格。有具备加热与通风并可选装电动按摩功能的温莎打孔真皮座椅、飞翼式头枕以及后排可折叠商务桌板、后排开门警示系统等。这跟ABB的风格迥然不同。

全新捷豹XFL是同级市场中唯一使用智能全铝车身架构的轿车,车身铝合金含量75%。同时, InControl 智能驭领 尊享触控系统可同时为8个设备提供网络连接的WiFi热点、四区温控系统、首次应用于捷豹车型上的nanoe ™ 车内空气净化技术、立体摄像头、带17个扬声器的Meridian环绕音响系统、激光平视显示系统、全路况自适应控制系统(ASPC)等技术装备可以与对手一拼了。

此外,设计团队专为全新捷豹XFL开发了后排开门警示系统。针对中国道路实际情况和消费者使用习惯,特别设计和调校的制动系统,经历了40,000次制动应用测试。为模拟在极端条件下的使用情况,车辆接受了300,000公里的多通道台架测试。

对这款车来说,价格也很重要。奔驰已经放下身段了,宝马奥迪早就放下了,捷豹会吗?答案近在眼前。

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