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砥砺前行三十年 一汽奥迪造就高档汽车品牌领军者(下)

2018-11-18 汽车评价 0条评论 收藏

聚焦未来 领衔高档车市场


面对当年增速放缓的市场环境,导致合资品牌的发展面临着一定的挑战,为此一汽奥迪立志扩大布局走向升级质变。


此前,一汽与奥迪签署《一汽-奥迪十年商业计划》,一汽集团将与合作伙伴奥迪携手确保奥迪未来在中国高端汽车市场的领军地位。双方将共同建立独立的销售公司以及移动出行服务公司,致力于为中国客户量身定制全新移动出行服务。

 

“十年商业计划”的签署,无疑是一汽奥迪基于过去30年在中国市场深耕过后的战略性预判,更是“全价值链本土化”的完美诠释。按照计划内容,未来一汽奥迪将继续扩大传统能源和新能源产品线,从而覆盖豪华品牌最重要的六大细分市场,新能源车型及其相关的服务领域将成为今后合作中新的重点。

 

具体来看,在新能源方面,刚在海外发布的奥迪e-tron将于2019年引进中国,并于2020年实现国产,成为一汽奥迪首款国产纯电动SUV车型。此外,按照计划,奥迪未来将在中国市场推出10款覆盖各级别细分市场的电动车型。此举不仅将使奥迪未来一半的新能源车型用于服务中国的用户,更将高端电动车技术引入国内,并与一汽一起根据中国用户需求,共同研发打造本土化的电动车型,持续满足中国用户对电动汽车时代高端出行的多元化需求。

 


在智能网联方面,一汽-大众拥有国内最高技术标准的实验中心和研发体系,拥有全国最大的冬季试验场、整车试验场、耐久试验场,是第一个实现全部国产车配备微混技术的厂家。合作30周年之际,双方将携手共同推进智能网联、智慧出行商业化研发落地,促进中国成为移动出行、智能互联和自动驾驶技术的全球研发核心。

 

在研发领域,一汽奥迪全球同步开发,实现“第三代”加长,配备中国专属设备。与此同时,国产车型率先实现全系配备启停系统与能量回收装置,并将“铝制车身部件全工序生产”技术运用在生产中。

 


对于一汽奥迪而言,本土化研发的重要前提是遵循奥迪全球统一的研发流程和研发手段,实现“同一星球、同一奥迪、同一品质”的“3同标准”,以做到经过二次本土化开发的车型“不打折扣”。此外,一汽奥迪还将进一步扩充其研发团队规模。至2023年,研发中心的员工人数将从当前的大约280人增加到约650人。

 


按照规划,至2022年,一汽集团将与合作伙伴奥迪共同将本土化产品阵容扩充一倍,包括实现7款全新SUV车型及5款新能源车型的本土化生产。

 

回首一汽与奥迪合作的三十年,走出了一条振奋人心的进取之路,从开拓者到领军者的转型中,双方的合作不仅在经济、技术领域取得了显著的成果,还在产业链机制、营销理念、供应商体系、人才培养等诸多方面打造出中国汽车工业合资合作的典范。未来,在精诚合作的基础上,一汽奥迪必将继续砥砺前行。


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