当前位置:首页 > 评价头条

A+级新晋选手 亚洲狮能否带领一汽丰田突破年销百万辆?

2021-06-08 汽车评价 0条评论 收藏

汽车评价:有时候,很多事情都是要一鼓作气。例如一汽丰田在去年顺利达成80万年销后,随着来自丰田TNGA架构的亚洲狮的正式上市,不仅在A+级车市掀起新的购车热潮,更将助力一汽丰田问鼎新的销量高峰。

新老对手较量 亚洲狮硬实力突出

过去,A+级细分产品市场中,除了速腾以外,市场销量表现突出的少之又少。亚洲狮的出现,让这个细分市场再添新兵。

正如亚洲狮的车身尺寸,长4720mm,宽1780mm,高1435mm,轴距达到2750mm,尤其是在体现内部空间的轴距方面,已然达到中级车标准,相比于速腾(参数|图片)车型要长出19mm,这也使得亚洲狮的后排最大空间达到了980mm,能够为乘员提供更为舒适、畅意的空间。

尤其是在细节方面,亚洲狮(参数|图片)充分考虑到国人家庭出行需求,后排地板采用了平整化设计,确保后排中间乘客能够拥有舒适的空间。要知道,这样的设计几乎吊打大多数大众、福特等合资品牌车型。

相比于空间,动力系统能否高效运转,同样考验车企的研发和制造水平。亚洲狮搭载亚洲龙(参数|图片)同款TNGA 2.0L Dynamic Force Engine黄金动力组合自然吸气发动机,最大马力为171PS,峰值扭矩205N·m。

值得一提的是,这台发动机拥有行业顶级的40%热效率,结合Direct Shift-CVT(10速双传动CVT变速箱),动力输出比小排量涡轮增压发动机更线性,更顺畅,让亚洲狮有迅捷、强悍的爆发力,同时官方最低油耗仅为百公里5.7L,兼顾高性能和低油耗,可谓拥有B级车的身材、A级车的油耗。

贴合用户新潮需求 亚洲狮使出智能安全杀手锏

安全是一切的前提,亚洲狮在智能安全方面的表现也堪称越级。

它不仅采用了丰田GOA高刚性车身碰撞吸能结构,而且在主动安全方面,亚洲狮全系标配可达L2级别的自动驾驶的TSS 2.0丰田智行安全系统,这套系统拥有DRCC动态雷达巡航、LTA车道循迹辅助、PCS预碰撞系统、秒杀同级的7个SRS空气囊等,让驾乘人员可以在智能安全系统的全面呵护下,放心、安心出行。

加速丰富TNGA产品矩阵 见证“极尽美好”的新开始

“从升级到越级,一辆车的诞生不再是元素的排列组合,而是融入我们沟通交流与生活方式的能量磁场。”一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航在新车发布会现场就表示,秉持“将不可能变为可能”的造车哲学,TNGA重新思考、改善进化每一个决定汽车基本性能的部件,从根本上实现汽车生产机制的全面革新:让产品的动力性提升了10%以上,燃油经济性提升20%,车身刚性提升30%到65%。

永远热血,永远澎湃,永远接受挑战!这一切努力,不仅让消费者感受到了温度,也让消费者更加坚信自己的选择。数据显示,截至目前,一汽丰田累计销售TNGA架构产品接近110万台;亚洲狮的到来,将再次助力TNGA架构产品迎战全新细分市场,并为企业实现100万年销量贡献力量。

“作为丰田历史上第一款真正‘All In’中国消费者的战略车型,亚洲狮将树立细分市场新标杆。”如胡绍航所言,亚洲狮将带着一汽丰田“量产幸福”的诚意,与大家一起见证“极尽美好”的新开始。


加载评论中......
分享文章到微信朋友圈

打开微信,点击“扫一扫”即可将本文分享到您的朋友圈。

© 2014-2017 汽车评价. All rights reserved. 京ICP备15007289号 京公网安备11010802017138