当前位置:首页 > 评价头条

6缸才是YYDS,这台最懂用户的SUV还被叫做“陆地头等舱”

2021-08-31 汽车评价 0条评论 收藏

在小排量发动机盛行的当下,如果对于动力和越野性能有着较大需求,那么这台搭载2.5T V6发动机和4  MOTION(配备第六代博格华纳-瀚德差速器)四驱系统的一汽-大众揽境也许就是你的不二之选。

 

 

 

动力随叫随到 诗和远方在眼前

 

作为一汽-大众首款B+级SUV,也是大众全球最大旗舰SUV,揽境可谓大众品牌向上的重磅之作。

 

首先值得一提的就是揽境满配动力系统,不仅入门车型就配备了轻松应对日常所需的2.0T发动机,而且顶配车型还有强悍的2.5T6缸引擎搭配第六代博格华纳-瀚德差速器的四驱系统,在提供足够的驾驶乐趣同时,也让一家老小去感受户外成为可能。

 

 

 

评价君此次重点体验了这款高配车型。在4缸发动机当道的年代,这款6缸发动机配合这款长度超过5.1米、质量超过2.2吨的大型SUV,不仅满足了消费者对于6缸的情怀,而且也提供了更加从容的动力表现。

 

从数据上来看,德国进口的EA390 2.5T发动机的表现非常抢眼,其最大功率达到了220kW,最大扭矩更是达到了500N·m,官方百公里加速成绩为8.2秒。驾驶过程中,尤其是踩下油门的那一刻,浑厚的动力储备能够让人迅速领略6缸、2.5T发动机的魅力,再加上V6独有的浑厚“声线”,让揽境很快就能达到城市道路的最高限速。与此同时,7速双离合变速箱能够非常“聪明”地理解驾驶意图,而且在切换驾驶模式后,变速箱换挡的时机也能做出相应地变化

 

 

 

在底盘结构上,揽境使用了前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬架,面对起伏路面,减振器的动作十分利落,车身表现平稳。此外,在DCC动态底盘控制系统的作用下,能够实时采集车轮与车身的相对位置等信息,实现悬架软硬程度的实时调整变化。无论是追求运动性能还是舒适性,都能达到驾乘人员的预想。

 

 

 

在越野能力方面,第六代博格华纳-瀚德差速器相比上一代减重30kg,反应上更加敏捷。相较于上一代,这一代可以通过电控单元,让横置四驱平台实现动力百分百后轮驱动。在面对交叉轴路况时,揽境的动力传递足够高效,有附着力的车轮能够很快分配到动力进行脱困,应对郊游时的崎岖山路,这套四驱系统足以从容应对。

 

 

空间灵活多变 豪华属性加持


如果“满配”的动力系统是你享受驾驶乐趣、追寻诗和远方的基础,那么揽境灵活多变的空间组合和豪华氛围,一定是驾乘舒适性的有力保障。

 

从外形上来看,揽境车长达5152毫米,轴距2980毫米,拥有傲视主流SUV的旗舰级大尺寸。

 

 

 

在车内空间方面,揽境的宽敞程度甚至优于主流 MPV例如,为了便于第三排用户的进出,6座版本提供了宽度达到230mm的中央通道,这也进一步增加了车内的宽敞度。细节方面,为了提升进出便利性和第三排乘客的乘坐舒适性,新车的中央通道地台也非常低,6 座版中央通道高度不足 2cm,几乎可以忽略不计。

 

相比之下,7座版本的车内空间可以更加多变。当需要载人时,第二排的净值空间达1775mm(脚踏板到第二排 H 点距离),空间优越性越级而出。当需要载物时,通过放倒第二、三排座椅,即可获得进深超过2米的纯平平面,并扩展出高达 2451L超大后备箱空间,无论是滑雪板还是婴儿车,都能轻松放入车内

 

 

 

除了空间宽绰,揽境还为车主提供了满满的仪式感。外观上,揽境采用多达 8 处的外饰氛围灯设计,包含四门把手灯、上格栅氛围灯、天使之翼迎宾光毯灯、侧标牌灯和行李架氛围灯。

 

试想,当我们在夜晚停车场找车或者接待客户时,这样的设计不仅提供了专属的豪华氛围,而且提供了十足的便利性:当四门把手内侧灯点亮后,可以及时提醒乘客找到车门把手位置;天使之翼迎宾光毯在夜间解锁车辆时会自动投射近3米的条形光毯,照亮车外环境,让上下车的同时充满仪式感。

 

3:科技配置出彩  安全娱乐两不误

 

作为大众旗下最新科技产品,揽境基于“MQB41B 平台+MQB EVO 智能电器架构”平台打造,核功能模块传输效率达到100M/s,不仅能让整车配备更多更智能的驾驶辅助系统,而且能够带来更为迅捷的交互响应速度,比如屏幕触控和语音响应能力更快,提供更智能便捷的用车体验

 

 

 

内饰方面,揽境采用全液晶数字仪表与中控屏连屏设计,同时辅以同级首创Floating Design悬浮式中央操作台,在传统家族化设计的基础上再次创新,提供更具科技氛围的内饰环境。

 

 

 

值得一提的是,IQ.DRIVE L2+级智能驾驶辅助系统、智能领航抬头显示系统等最新最顶级的智能科技,揽境的驾驶过程更加安全高效

 

在面对城市拥堵路况或是进行高速巡航时,通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,即可在0-210km/h速度范围实现 L2+级自动驾驶辅助有效缓解驾车疲劳。

 

与此同时,一旦多功能摄像头识别施工地带的道路边缘和引导标志物还将通过引导干预,辅助驾驶者平顺通过施工地带等狭窄路段,可谓进一步提升了驾乘安全性,领先竞品的科技配置,让驾驶更加简单自如。

 

 

 

可以说,作为一款定位为全新全能旗舰SUV揽境的一系列高能表现,不仅是当地无愧的陆地头等舱,更是一汽-大众实现品牌价值提升,践行品牌向上战略的重要之作


加载评论中......
分享文章到微信朋友圈

打开微信,点击“扫一扫”即可将本文分享到您的朋友圈。

© 2014-2017 汽车评价. All rights reserved. 京ICP备15007289号 京公网安备11010802017138